Het was een wedstrijd in twee delen omdat er gereden werd onder het flag-to-flag-reglement, met dus een verplichte pitstop om banden te wisselen. Rijders mochten zelf kiezen wanneer te stoppen, zolang er maar niet meer dan tien ronden gereden werd met dezelfde band. Vanwege deze speciale situatie is het resultaat van Glenn meer dan ooit een echte teamprestatie.
Van Straalen kende een prima start vanaf de 22e plek en verbeterde zich op de EAB Racing Team Kawasaki ZX-6R ronde na ronde. Halverwege de race lag hij op een veertiende plek en wist die positie dankzij een indrukwekkende racesnelheid tot het einde knap vast te houden.